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Allemagne
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15cm schwere Feld Haubitze 13 L/14
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Artillerie lourde
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Contributeur :
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Lieu :
Russie
Saint Petersbourg
Musée de l'Artillerie
Coordonnées :
Lat : 59.95510 / Long : 30.31330
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Commentaires généraux sur le canon survivant :
Pièces identiques sur le lieu :
1
Pièces décrites sur cette fiche :
1
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Marquage culasse : 'Nr952 Fr.Kp. - FRIED KRUPP - 1916'
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Informations historiques et techniques
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Dénomination :    
15cm sFH 13 L/14
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Origine :    
  (
Krupp)
         
  (
RheinMetall )
         
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Contexte historique de la pièce :
Dès 1908 l'APK ('Artilerie Prüfungs Komission') confirme son besoin d'un obusier lourd de campagne de caractéristiques au moins équivalentes à celles du très bon 15cm sFH 02, mais doté d'un bouclier de protection pour les équipages (ce qui nécessitait une maîtrise encore supérieure du recul) et permettant des cadences de tir identiques pour tous les angles d'élévation. Krupp et RheinMetall lancèrent leurs bureaux d'étude au travail, et les essais des deux prototypes purent débuter à la fin de 1910, sachant que des prototypes de ce type de canons avaient déjà été conçus par les deux sociétés avant même l'appel de l'APK. Les essais et demandes de modifications ne durèrent pas moins de 3 ans avec la fabrication de plusieurs nouveaux prototypes par les deux concurrents en coude à coude technologique acharné !
En 1913, l'Armée officialise la victoire de Krupp en lui commandant 360 pièces du nouveau '15 cm sFH 13' , mais reconnaît la contribution de RheinMetall (particulièrement pour l'idée du récupérateur à recul variable) en déclarant que cette pièce était le fruit des efforts conjoints des deux concurrents. Krupp surmonta la blessure que cette annonce dût lui générer, et débuta la fabrication dans ses ateliers mais aussi dans ceux de RheinMetall comme sous-traitant (ainsi que l'arsenal d'état de Spandau) .
La modernisation permettait de tirer le même obus lourd de 42 kg à une distance accrue de 15 %, grâce au rallongement de 2 calibres de la longueur du tube, un châssis modifié, et un système récupérateur a recul variable plus complexe, sans oublier l'intégration du bouclier de protection de l'équipage, particulièrement utile e cas de tirs de contre-batterie. Le design retenait également le concept novateur de Krupp concernant l'équilibrage du tube : les tourillons reliant le systême récupérateur au châssis étaient reculés au niveau de la culasse. Cette disposition donnait un positionnement haut au tube qui pouvait enfin être chargé par la culasse même avec des angles d'élévation importants. Le déséquilibre induit par ce positionnement loin du centre de gravité de l'assemblage tube / récupérateur était corrigé par un système d'équilibrage spécifique .
En 1915, une amélioration dut être apportée avec l'apport d'un récupérateur pneumatique additionnel pour compenser une faiblesse du système hydro-pneumatique. Très mobile tout en restant puissant, cet obusier pouvait être amené près des premières lignes et était considéré avec raison par l’armée Allemande comme l'un de ses meilleurs atouts.
Le nouvel obusier lourd '15 cm sFH 13', pratiquement absent à la mobilisation, dota ensuite largement les unités d'artillerie lourde de campagne de l'armée Allemande (et son allié Turc). Plus de 3409 pièces de ce type furent construites, 2676 par Krupp, et 733 par Rheinmetall (selon des plans identiques).
Introduit dès fin 1914 et culminant à 852 pièces en novembre 1916, il était encore présent à raison de 440 exemplaires en novembre 1918 et subsista jusqu'au début de la seconde guerre mondiale au sein des armées du IIIe Reich.
Une histoire détaillée de la création de l'artillerie lourde de campagne Allemande a été rédigée par Ralph Lovett dans cette page : Development of the German 15cm.
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Caractéristiques techniques :
- Descriptif complet : Obusier lourd de campagne de 15cm Mle 13 L/14
- Année du design : 1913
- Calibre : 149.70 mm
- Poids en position de tir : 2135 kg
- Poids à tracter : 2820 kg
- Longueur tube en calibres : 14.00 (longeur totale tube) - 11 calibres pour la partie rayée
- Nombre de rayures : 36 pas progressif de 5 à 10 degrés
- Poids du projectile : 42 kg
- Vitesse initiale : 365 m/s à charge maximum
- Cadence de tir :
- Portee : 8500 m
- Pointage en hauteur : 0 à +45 degrés
- Pointage en direction : champ total de 5 degrés
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Sources
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German Artillery of World War One           Herbert Jager                   Crowood   2001
 
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Das Geraet der Schweren Artillerie vor, in und nach der Weltkrieg       Herman Schirmer                   Bernard und Graefe, Berlin   1937
 
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http://www.lovettartillery.com/      Ralph Lovett                    
 
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Landships II http://www.landships.info/                         
 
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