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TEST - TEST - FICHE CANON SURVIVANT - TEST - TEST (# 775)
English version

France

Canon de 155mm L Mle 1917

Artillerie lourde

Contributeur :
François Garnier     
     
     
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Lieu :
Norvège
Otteroy
Utvorda festning
Coordonnées : Lat : 64.60110 / Long : 11.95860
Commentaires généraux sur le canon survivant :


Pièces identiques sur le lieu : 3
Pièces décrites sur cette fiche : 3

Un des 3 canons identiques de cette batterie de défense côtière. La roue de manoeuvre du tube est bien visible tout à l'avant. Marquage non communiqué.

Vue de la même pièce sous un autre angle et une autre lumière. Remarquer la masse imposante du contre-poids à hauteur de la culasse.

Une autre pièce de la batterie.


Informations historiques et techniques
Dénomination :     155 L Mle 1917 Schneider Origine :       ( Schneider)          

Contexte historique de la pièce :

La nouvelle Commission des Nouveaux Matériels, créée par le parlement Français à la fin de 1910 sous la pression d'officiers de l'Armée inquiets de l'absence de pièces lourdes de campagne dans le dispositif de leur pays, émit plusieurs programmes de modernisation successifs dont le dernier, en 1913, préconisait entre autres pièces un nouvel affût pour le tube de Bange de 155 L Mle 1877, et la création d'un nouveau canon lourd de campagne de calibre 130 à 140 mm et de très grande portée (17 à 18 km).

Les Etablissements Schneider, qui était en train de faire adopter son très bon canon de 105 L Mle 1913 dérivé d'un canon développé à la Russie, sort de ses cartons un 'canon de 150 mm long Schneider (type SC 150 Nr2)' présenté à l'Espagne en 1910, lui même dérivé d'un 'canon de 6 pouces de siège (type SC 6)' vendu à la Russie. La Commission Française des Nouveaux Matériels n'en retint que l’affût pour y monter le tube de canon de 155 mm L Mle 1877 de Bange : un choix guidé par des considérations économiques plus que techniques, ce tube au tir précis étant d'une portée relativement faible.

Le 'canon de 155 L Mle 1877/1914 sur affût Schneider' qui résulta de cet assemblage n'entrera en service qu'en avril 1916 à raison de 120 exemplaires et atteignait au maximum 13600 m de portée.

Dès 1915, les Etablissements Schneider reprirent l'étude du canon de 150 SC Nr2 afin de mieux répondre mieux au cahier des charges de la nouvelle pièce lourde de longue portée. L’affût du canon de 155 L Mle 1877/1914 fut peu modifié, mais la pièce se vit enfin dotée d'un nouveau tube de 155 plus long, de conception Schneider et d'une culasse de type de Bange améliorée. Ce développement donna lieu à un très bon canon long, nommé le 'Canon de 155mm L Mle 1917 Schneider' quoiqu'il ait été adopté dès juillet 1916.

La nouvelle pièce profitait du bon système de récupération de recul développé par Schneider pour ses livraisons en Russie, avec long et lent recul de l'ensemble tube et corps de frein / récupérateur à l'intérieur d'un long berceau en porte-à-faux derrière la culasse. Le gain de portée était conséquent, puisqu'il passait à 15900 m pour le 155 L de nouvelle génération, mais au détriment du poids qui évoluait également de 6018 à 8718 kg et nécessitait désormais le transport de la pièce en deux parties.

Le canon de 155 L Mle 1917 arriva au front au second semestre 1917 et devint le matériel standard de l'Artillerie Lourde Hippomobile, bientôt rejoint par le 155 L GPF pour les unités de traction mécanique. L'Armée Française comptait encore 535 pièces de ce genre en 1940...

Caractéristiques techniques :

  • Descriptif complet : Canon de 155mm Long Mle 1917 Schneider
  • Année du design : 1916
  • Calibre : 155.00 mm
  • Poids en position de tir : 8718 kg
  • Poids à tracter : 12620 kg, en deux charges
  • Longueur tube en calibres : 23.80 (partie rayée seulement), 29.8 au total
  • Nombre de rayures : 48 pas constant de 7 degrés à droite
  • Poids du projectile : 43.1 à 44 kg
  • Vitesse initiale : 550 et 650 m/s
  • Cadence de tir : 3 coups par minute
  • Portee : 15900 m
  • Pointage en hauteur : -5 à +40 degrés
  • Pointage en direction : champ de 4.3 degrés


Sources