www.passioncompassion1418.com
FICHE CANON SURVIVANT (# 474)
English version

France

Canon de 14cm Mle 1910 de Marine sur affût de bord

140 Mle 1910

Artillerie grande puissance

Contributeur :
Cyril Cary     
Jean-Luc Kaluzko     
Frédéric Radet     
Lien vers post du blog
Lieu :
France
Herméville en Woëvre (55)

Coordonnées : Lat : 49.17870 / Long : 5.59270
Commentaires généraux sur le canon survivant :


Pièces identiques sur le lieu : 1
Pièces décrites sur cette fiche : 1

Le tube a été replacé dans un encuvement original par une équipe de passionnés, après un voyage depuis Gâvres, en Bretagne

Détail du châssis

Marquages culasse : '14 Mle 1910 - H 1913 n° 8'. Il s'agit du canon qui a été mis en batterie à l'ouvrage de Saint-Julien en 1916.


Informations historiques et techniques
Dénomination :     14cm Mle 1910 Origine :       ( Fonderie de Ruelle)             ( Schneider )             ( Saint Chamond )

Contexte historique de la pièce :

Dès la fin de la bataille de la Marne et au fur et à mesure de la stabilisation du front, l'Etat-Major Français décida de doter l'Armée en pièces d'artillerie très lourdes, puissantes et à grande portée, afin de pouvoir contre-battre les excellentes pièces d'artillerie lourde Allemandes (dont les excellents canons de 13cm K09 L/35 à longue portée) et les lignes logistiques arrières. En attendant la fabrication de matériels neufs, on se tourne vers les tubes de marine et de défense côtière, peu utiles du fait de la puissance de l'alliance avec la Grande Bretagne sur les mers.

Le 'canon de 14cm Mle 1910 de Marine sur affût de bord', dont l'emploi terretsre avait déjà été testé juste avant guerre, fut ainsi prélevé sur l'armement des cuirassés de la classe Bretagne dès septembre 1914. Son long tube de 55 calibres lui permettait des portées remarquables atteignant 18000 m pour des obus puissants de 32 kg.

18 pièces seront ainsi adaptées en usage terrestre, conservant leur carapace blindée. 14 d'entre elles furent envoyées à Verdun à partir de la fin de 1914 et placées dans des positions fixes à encuvement bétonné. 7 furent capturées lors de l'offensive Allemande de février 1916 après avoir participé à la défense Française. Des tubes de 16cm de Marine Mle 1887, 1891, 1893 et Canet furent adaptées de la même manière à la même époque et jusqu'en 1918.

Le tube de 14cm Mle 1910 fut également monté sur un affût roulant par Schneider en 15 exemplaires, qui ne servirent sur le front qu'en été 1917.

Caractéristiques techniques :

  • Descriptif complet : Canon de 14cm Mle 1910 de Marine sur affût de bord
  • Année du design : 1914
  • Calibre : 138.60 mm
  • Poids en position de tir : 14000 kg (dont tube et culasse 5320 kg), sans la plateforme
  • Poids à tracter : (matériel en poste fixe)
  • Longueur tube en calibres : 55.00
  • Nombre de rayures : 42 pas constant 5 degrés, à droite
  • Poids du projectile : 36 kg (Mle 1910 en acier) - 32 kg (type D Mle 1915 en fonte aciérée)
  • Vitesse initiale : 830 m/s
  • Cadence de tir : 1 coup / minute
  • Portee : 12900 m (obus Mle 1910) - 18000 m (obus Mle 1915)
  • Pointage en hauteur : 0 à +36 degrés
  • Pointage en direction : champ de 360 degrés


Sources